メルセデスがブラウンGP買収してメルセデスグランプリだって？

え？え？マクラーレンは？と思っていたら、マクラーレンはエンジンを供給するだけに格下げみたい。

うーん、この判断は理解に苦しむなぁ。だって、ブラウンが今年調子イイのはホンダの置き土産のシャーシーがあったからだし、ブラウンが後半で中段に没して、マクラーレンが浮上してきたのはまさしくチーム力の差でしょ？マクラーレンは、トレンドを逃さず、しっかりしたシャーシが作れれば間違いなくトップ争いができるチーム。

それを捨てて、ブラウンGP買収するのは、なんだろう。ブラウンGPの方がお値段は安いとは思うけど。

あるいは、メルセデスという名前がついたチームが欲しかったか。マクラーレンのチーム名は変えにくそうだしね。しかし、マクラーレンの株を手放すというのは思い切ったことしたね、メルセデス。

これが吉と出るか、凶と出るか。

ま、来年に期待しましょう。

鈴鹿８耐に行ってきました

ま、なんにせよヨシムラおめでとう！それにつきる３０回記念大会でした。やはり、日本人はスプリントよりも耐久が好きなんだよ、きっと。ヨシムラの勝利がほぼ確定的になって、それから先、やはり色々とこみ上げてくるものがありましたよ、ええ。
ちなみに、写真は序盤で 2'09 を叩き出しながら争っていたヨシムラとホンダ。11号車のHRCは転倒で脱落しましたが、今年の８耐はスプリントか！と思わせる展開を見せていました。

で、そんなことばかりではなくもっとマニアックな話。今回の８耐はパワーと燃費のバランスの戦いであったとも言えるような気がする。勝利したヨシムラは７回ピットイン。一方、２位のホンダHRCは8回のピットイン。ここに決定的な燃費の違いがある。いくら速く走っても、ピットインでタイムを削られてしまうホンダ。ピットイン１回分というのは結構な差だ。まぁ、それを差し引いても今回はヨシムラの方が速かったわけですが。去年に続きワークスが勝利できなかったホンダは来年どうしてくるか、それがちょっと楽しみだったりします。

そーんな感慨にふけりながら、現在撮影した写真の整理中。P-5000が無いと整理する気にもならねー。不用意に8GBのメモリーカードを持ち歩くべきではありませんな。今から1000枚もチェックするかと思うときが遠くなります。

さて、明日からはしばらく発掘した写真を紹介していく blog になります。あぁ、先は長い。

燃えよドラゴンズの呪い

皆さんは、山本正之というミュージシャンをご存じだろうか。名前は知らなくても、燃えよドラゴンズを知っている人は多いと思う。それを作った人である。で、山本正之は大のドラゴンズファンである訳なのだが、一つ、致命的な欠点がある。それは…

山本正之がドラゴンズの曲を作るとドラゴンズの成績が落ちる（あるいは選手が故障する）

というもの。過去何度も成績が上向きになったドラゴンズの勢いをそぎ、応援歌を作った選手は故障し、その相性の悪さを世間（おもにドラゴンズファン）に知らしめてきた。

そして、今年である。ドラゴンズは絶好調だ。そして「まだ燃えよドラゴンズは作られていない」。

今年は、日本一を決めるまで燃えよドラゴンズを作らないで欲しいと思うのでした。

F1日本グランプリ終了

行ってきました日本グランプリ。琢磨効果でレースの前日（木曜日）からえらい混雑。

琢磨、日本グランプリ4位というのは充分に満足できる結果なのだが、もうその結果で満足できない自分がいる。やはり、地元表彰台を見たい。これは贅沢なのだろうか。
不安は、琢磨に続くドライバーが出てきていないことである。ホンダやトヨタのやっているドライバー育成プログラムが働いていないとは言わないが、早く新しいドライバーに出てきてもらいたいものである。日本の自動車メーカー２社が参戦しているというのに、日本のドライバーが一人しかいないというのは寂しすぎる。
（トヨタの参戦体制を見ると、日本のチームではなくドイツのチームなのだが…）

F1週間がやってきました

今度の週末、待ちに待ったF1日本グランプリが鈴鹿で行われる。
例年、どこかで雨の降る日本グランプリなのだが、Yahoo!の天気予報によると今年も去年と同様予選日の天候が非常に怪しい。荒れた予選になるのだろうか。
今年は琢磨効果で指定席チケットもすべて売り切れ、決勝当日の混雑は久しぶりに凄いものになるだろう。
かくいう自分は水曜日から鈴鹿サーキットに向かう予定なのだが、今年の混雑状況はどうなのだろうか。去年、水曜日の深夜に到着したら鈴鹿サーキットの駐車場がもうかなり混んでいたので、今年はもっと凄いことになっているだろう。まぁ、去年は今まで自動車用だった駐車場がバイク用になってて、駐車エリアが実質半分になっていたということもあったから混雑していた訳なのだが。今年は駐車場がどうなっているだろうか。別にバイク用の駐車場を作るのが悪いというわけではない。というかちゃんとバイクのことを考えてくれて良いことだと思う。だが、こういうことはあらかじめホームページとかで告知しておいてほしい。バイクの人も駐車場があるかないかわからなくて不安だと思うし。
ま、なにはともあれ、今年も鈴鹿を満喫してきたいと思う。